Dezelfde echte capaciteit als een lood-zuuraccu van 400 Ah - maar weegt slechts 25,5 kg. De M12-200 is een lithiumbatterij met 2,56 kWh opgeslagen energie en een ingebouwde BMS die beschermt tegen kortsluiting, diepe ontlading en oververhitting. Met een piekstroom van 300 A kan het de zwaarste lasten probleemloos aan. Een ingebouwd verwarmingselement zorgt ervoor dat het zelfs in koude omstandigheden kan worden opgeladen. Gecertificeerd voor meer dan 3.000 cycli en kan parallel worden geschakeld tot 8 eenheden als de behoefte groeit.
1 211€
Excl. 21 % BTW
Afmeting
Lengte:380 mm
Hoogte:230 mm
Breedte:328 mm
Gewicht:25.5 kg
Informatie
Montagetijd:60 min
Levertijd:1 dag
Garantie:24 maand
X
Toevoegen
Productinformatie
Kracht voor een hele werkdag – zonder compromissen
Werk je lange diensten en kun je je niet veroorloven dat de stroom halverwege de dag opraakt? De M12-200 is voor jou ontworpen. Met 200 Ah en 2,56 kWh opgeslagen energie heb je voldoende capaciteit voor veeleisende apparatuur van 's ochtends tot 's avonds – zonder afhankelijk te zijn van een stroomaansluiting.
200 Ah in werkelijkheid
Wat lithium onderscheidt van lood-zuur zijn niet alleen de cijfers – het is wat je daadwerkelijk kunt gebruiken. Een lood-zuuraccu van 200 Ah mag nooit meer dan 50% worden ontladen als het lang meegaat. In feite heb je dus maar 100 Ah om mee te werken.
De M12-200 levert tot 200 Ah bruikbare capaciteit. Om dezelfde werkelijke capaciteit uit een lood-zuuraccu te halen, moet je er een van 400 Ah kopen – die tot 120 kg weegt en veel ruimte inneemt. De M12-200 weegt 25,5 kg en past in de meeste voertuigen zonder speciale aanpassingen.
Eén keer investeren – jarenlang gebruiken
Bij dagelijks gebruik gaat een lood-zuuraccu vaak 1–2 jaar mee voordat de capaciteit merkbaar achteruitgaat. De M12-200 is gecertificeerd voor meer dan 3.000 cycli bij 100% diepe ontlading. Bereken je de totale kosten over die periode, dan is lithium de duidelijk goedkopere optie – en hoef je geen terugkerende accuvervangingen en stilstand te ondergaan.
Ingebouwde bescherming – BMS zorgt voor de accu
De M12-200 is uitgerust met een ingebouwde BMS (Battery Management System) die elke cel continu controleert en beschermt tegen de meest voorkomende oorzaken van accuproblemen:
Bij kortsluiting schakelt de BMS onmiddellijk de stroom uit – voordat de kabels, apparatuur of de accu beschadigd kunnen raken.
Bij lage accuspanning schakelt de BMS automatisch uit en beschermt tegen diepe ontlading die anders permanent de cellen beschadigt. De accu hervat zodra er lading wordt gedetecteerd.
Het ingebouwde verwarmingselement wordt automatisch geactiveerd bij kou en zorgt ervoor dat de accu altijd kan worden opgeladen – zelfs op een koude winterochtend wanneer de behoefte het grootst is.
Kracht voor de zwaarste taken
Met een continue ontlaadstroom van 200 A en tot 300 A piekstroom verwerkt de M12-200 de meest energie-intensieve lasten zonder aarzeling. Het is geoptimaliseerd om samen te werken met TBB Powers-omvormers en omvormer/laders in een compleet elektrisch systeem – en is een uitstekende keuze als het hart van een Powerstation-kit voor de werkbus.
Flexibel en toekomstbestendig
Behoeften veranderen. Daarom kunnen tot 8 batterijen parallel worden geschakeld als je ooit meer capaciteit nodig hebt – zonder bestaande apparatuur te vervangen. De investering is beschermd en het systeem kan meegroeien met de bedrijfsvoering.
Technische gegevens in het kort
Capaciteit 200 Ah · Energie 2,56 kWh · Spanning 12,8 V · Continue stroom 200 A · Piekstroom 300 A · Levensduur van de cyclus meer dan 3.000 cycli · Gewicht 25,5 kg · Afmetingen 380 × 230 × 328 mm · Gecertificeerd CE, UKCA, UN38.3, E-mark
Aanbevolen accessoire
Display VS28-LS of DTU-BLE – controleer laadstatus, spanning en verbruik in realtime via display of mobiele app direct in het voertuig.
Dezelfde echte capaciteit als een lood-zuuraccu van 400 Ah - maar weegt slechts 25,5 kg. De M12-200 is een lithiumbatterij met 2,56 kWh opgeslagen energie en een ingebouwde BMS die beschermt tegen kortsluiting, diepe ontlading en oververhitting. Met een piekstroom van 300 A kan het de zwaarste lasten probleemloos aan. Een ingebouwd verwarmingselement zorgt ervoor dat het zelfs in koude omstandigheden kan worden opgeladen. Gecertificeerd voor meer dan 3.000 cycli en kan parallel worden geschakeld tot 8 eenheden als de behoefte groeit.